Motorun Sincap Kafes Yapısı Nasıldır?

Üç fazlı asenkron motorun sincap kafesli rotor yapısı

Yapısal bileşim

Sincap kafesli rotor, asenkron motorun önemli bir parçasıdır. Esas olarak bir rotor çekirdeği ve bir rotor sargısından oluşur. Rotor çekirdeği genellikle silindirik şekilli ve çekirdeğin dış çevresi üzerinde eşit olarak dağıtılmış oyuklara sahip olan lamine silikon çelik levhalardan yapılır.

Rotor sargısı, "sincap kafesi" şeklinde, kendiliğinden kapanan bir kısa devre sargısıdır. Rotor çekirdeğinin yuvalarına bakır veya alüminyum şeritlerin gömülmesi ve daha sonra bu şeritlerin her iki ucundaki kısa devre halkaları ile bağlanmasıyla oluşturulur. Küçük bir motor ise doğrudan alüminyum döküm de yapılabilir, alüminyum sıvısı rotor çekirdeğinin oluğuna enjekte edilir ve kılavuz çubuk ve kısa devre halkası oluşturulur.

Çalışma prensibi

Stator sargısı üç fazlı AC'ye bağlandığında, motorun içinde dönen bir manyetik alan oluşturulur. Bu dönen alan, elektromanyetik indüksiyon yasalarına göre indüklenmiş bir elektromotor kuvvet üreten sincap kafesli rotorun kılavuz çubuğunu keser. Rotor sargısı kapalı olduğundan, indüklenen elektromotor kuvvetin etkisi altında kılavuz çubukta bir indüklenen akım üretilir.

Bu indüklenen akım, dönen bir manyetik alan tarafından etkilenerek bir elektromanyetik kuvvet üretir. Rotora etki eden elektromanyetik kuvvet, rotorun dönen manyetik alan yönünde dönmesine neden olacaktır. Rotorun hızı her zaman dönen manyetik alanın hızından biraz daha düşük olduğundan (asenkron motorun adının kökeni budur), indüklenen elektromotor kuvveti ve indüklenen elektromotor kuvvetini korumak için göreceli hareket üretmeye devam edebilir. Motorun sürekli çalışmasını sağlamak için akım.

Özellikler ve uygulama

Avantajları: basit yapı, güçlü, uygun üretim, düşük maliyet. Yüksek güvenilirliğe sahiptir ve büyük yük torkuna ve yüksek hıza dayanabilir. Örneğin, fanlar, pompalar ve diğer ekipmanlar gibi bazı endüstriyel durumlarda, motorun güvenilirliği yüksektir ve bu cihazların yük özellikleri nispeten stabildir ve sincap kafesli asenkron motor, gereksinimleri iyi karşılayabilir.

Dezavantajları: Hız düzenleme performansı nispeten zayıftır. Bazı yüksek hassasiyetli takım tezgahları vb. gibi hassas hız regülasyonunun gerekli olduğu durumlarda, basit bir sincap kafesli asenkron motor uygun olmayabilir. Ancak bazı frekans dönüşüm hızı düzenleme teknolojileri aracılığıyla hız düzenleme performansı belirli bir dereceye kadar iyileştirilebilir.